승강기는 물이 들어오면 전기 기계가 타는 현상이 나타나는데， 이때 즉시 전원 스위치를 끄고 웅덩이 안에 고인 물을 깨끗이 청소해야 한다.
우리는 평소에 유압승강기를 사용할 때 늘 검사하고 유지보수해야 하는데 유압승강기의 수명을 연장할수 있을뿐만아니라 사업에서도 더욱 큰 위력을 발휘할수 있다.예를 들어， 소모 부품은 반드시 자주 검사， 유지 보수 또는 교체해야 하며， 기계 볼트， 특히 자주 진동하는 부품， 예를 들면 회전 지지， 승강 팔 연결 볼트가 느슨한지 여부， 느슨해질 때 즉시 조이거나 교체해야 한다.다음으로 소편은 액압승강기를 어떻게 유지보수해야 하는가를 소개하게 된다.
사르트르 빌유압 승강 플랫폼의 특징은 매우 뚜렷하다. 예를 들면 그것의 전체 기기의 무게가 비교적 가볍고， 동시에 그것의 기동성이 비교적 좋으며， 설령 한 사람이라도 조작할 수 있기 때문에 상대적으로 비교적 적합하다.그 제작된 돛대 기둥 사이에는 도륜을 사용하여 장치를 하기 때문에 사용할 때 그것의 승강은 상대적으로 비교적 평온할 수 있다.물론 유압 승강 플랫폼의 구조도 주의해야 한다. 그것의 구조가 치밀해야 한다. 이렇게 하면 운송을 진행하는 과정에서 그것의 상태 사이즈 크기를 확보할 수 있다.이렇게 해야만 일반 엘리베이터의 가마 안으로 들어갈 수 있고， 나아가 순조로운 문간으로 들어갈 수 있다.물론 일부 작은 좁은 통로도 가능하므로 이 점은 모두가 주의를 돌려야 한다.
그 다음， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며，사르트르 빌식량 하역차 유압 기계 플랫폼， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
버 크 비 차검측이 끝난 후， 승강기 공장은 당신에게 압축공기기를 사용하여 헤드 창고 내부의 전기 연결 부품을 전부 말려서 수분이 전기 연결 부위에 쌓여 침식을 초래하지 않도록 주의해야 한다고 주의를 환기시켰다.
만약 엘리베이터에 고장이 생기면， 비전기 전문가는 마음대로 전기기구를 분해하고 조립하여， 오접이나 감전을 방지해서는 안 된다!
유지보수는 정해진 시간， 정해진 사람이 기한 내에 진행하고， 분반월보， 월보 및 연간 유지보수，사르트르 빌사륜 유압 승강 플랫폼， 각종 유지보수 내용은 다르지만， 모두 해야 하며， 갑과 을 쌍방의 서명 인정 화물 사다리가 일단 고장나면 유지보수 단위가 규정된 시간 내에 현장에 도착한다는 상세한 기록이 있다 (구체적인 시간 규정은 베이징시 규정은 분 내에 도착하지 않는다).
그 다음， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며， 화물의 승강은 플랫폼 양쪽에 사람이 서는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
GB의 규정에 따르면 기초울타리는 반드시 기계나 전기를 설치해야 하며 기구는 반드시 바구니의 밑부분에 규정된 위치를 설정해야 할 때 기초울타리문은 반드시 열어야 하며 전기는 반드시 방호울타리를 열어놓은후 바구니를 멈추게 해야 하며 가동할수 없다.상당수의 시공용 승강기가 있는데， 리프트가 울타리 문에 접근할 때 리프트 바닥이 들보를 눌러 아래로 돌아가는데，사르트르 빌승강 유압 승강 플랫폼 플랫폼， 도르래로 바뀌는 끈으로 울타리 문을 여는 것은 허용되지 않아 울타리 바깥 부근의 사람들을 다치게 하기 쉽다.
현재의 고정식 유압 승강기는 주로 건물과 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 승강 통로로 유압으로 실린더 상승 플랫폼을 구동한다.그 주요 구성 부분은 다음과 같다: 승강 통로 부분: 건축물이나 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 프레임，고정식 유압 승강 플랫폼 내부 양쪽 설치형 강철 레일 구동 부분: 유압 구동 모터， 오일 펌프， 안전 밸브， 고정식 유압 승강 플랫폼 속도 조절 밸브，일반 개방식 플랫폼은 문 전기 부분을 설치하지 않는다: 동력， 신호， 안전， 조명 등 장치로 플랫폼 부분을 구성한다: 무거운 물건을 싣는 강철 구조 플랫폼은 폐쇄식 (즉， 가마식) 또는 개방식이 있고， 양쪽에는 가이드 롤러 또는 도화가 설치되어 있으며， 플랫폼 하단에는 승강 실린더 또는 승강 가위식 강철 프레임 보조 부분을 연결할 수 있다: 유압 파이프， 압력계와 강철 구조 받침대 등으로 구성된다;안전장치: 안전밸브， 극한제한위치， 문기계전기련쇄， 파열밸브， 긴급스위치와 전기단락보호 등.
양질 의 브랜드.드라이브 승강 플랫폼에 구동 장치를 설치하는 것은 기둥에 일정한 레일 바퀴를 잘 설치하기 위한 것이며， 구동 모터는 자체 브레이크 장치를 가지고 있어 전기가 끊긴 상황에서 구동 모터를 구동할 수 있어 기둥에 있는 래크 이동을 멈출 수 있다.
연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.
기능: 하역이 편리하고 안정성이 강하며 수리 원가가 낮다.하역장에 있는 각종 차량과 교통이 상대적으로 바쁜 장소에 적합하다.하역 플랫폼， 승강 플랫폼， 하역 플랫폼: 미끄럼 방지 장치: 이 장치는 강판을 용접하여 만든 것으로 미끄럼 방지 기능을 실현할 수 있으며 믿을 만하다.
유압승강기를 정확하게 사용하면 그 사용수명을 연장할수 있고 그 중요한 역할을 발휘할수 있는데 어떻게 사용해야 하는가?
공급 체인 품질 관리만약 엘리베이터 내부에 난제가 발생하고 전기 전문 직원이 현장에 있다면， 유압 시스템의 어떤 부품을 분해할 때 철저히 하압된 상황에서 수리를 전개해야 한다.
유압 승강 플랫폼을 검사하여 구동 기어와 각 가이드 바퀴를 청결하게 하고， 이 유형의 승강 설비는 시장에 진입한 이래 판매량 면에서 매우 좋다.그리고 이러한 것들은 디자인 방면에서 가지고 있는 일부 특수한 기능과 매우 큰 관계가 있다.
사르트르 빌정비와 유지보수가 제때에 이루어지지 않았기 때문에 만약 과도한 마모를 교체해야 한다면.
현재 어떤 제품이든 시장에서 좋은 제품을 가지려면 여러 방면에서 비교적 많은 우세를 차지해야 비교적 치열한 시장 경쟁을 견뎌낼 수 있다.전기 승강 플랫폼도 마찬가지지만， 유압 승강 플랫폼의 사용 과정에 일부 고장이 나타나는 것은 매우 정상적인 것이다.오늘 편집장은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장을 열거하여 여러분에게 어떻게 처리하는지 공유해 드리겠습니다.유압 승강 플랫폼에 이향 유압 승강 플랫폼에 이향이 있는 것은 정상적인 현상이다. 특히 승강 플랫폼의 사용 시간이 긴 설비에서 이향을 일으키는 원인은 다음과 같다. 유압 승강 플랫폼이 사용 과정에서 자주 부딪히는 고장 과부하: 과부하로 인해 유압 승강 플랫폼 자체의 적재력 과부하 작업은 사람이 과부하로 물건을 운반할 때 소리를 지르는 것과 같다. 그래서절대 과부하하지 마세요!
일반적으로 각 부의 연결 상황을 검사하는데， 만약 느슨해지면 반드시 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며， 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며， 충분히 전개하여 각 조직의 운행이 정상인지， 소음이 있는지 검사해야 하며， 만약 장애가 발견되면 반드시 서둘러 제거해야 한다.
만약 엘리베이터 내부에 난제가 발생하고 전기 전문 직원이 현장에 있다면， 유압 시스템의 어떤 부품을 분해할 때 철저히 하압된 상황에서 수리를 전개해야 한다.
