콤 로유압 플랫폼 승강기보급 방법은 현지 상황에 맞게 조정되어야 합니다.

  • 출시 시간:2024-05-03 17:26:36
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    콤 로,각 기구의 운행이 정상적인지, 소음이 있는지 자주 검사하고, 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.사용 절차를 숙지하고 의심할 여지 없이, 이것은 가장 먼저 파악해야 할 내용이며, 이해 경로는 두 가지가

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각 기구의 운행이 정상적인지, 소음이 있는지 자주 검사하고, 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.

사용 절차를 숙지하고 의심할 여지 없이, 이것은 가장 먼저 파악해야 할 내용이며, 이해 경로는 두 가지가 있다: 첫째, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 설명서 자세히 읽어야 한다;둘째, 설치해야 할 설비, 유압승강플랫폼은 전문적인 설치기사를 파견하여 설치하고 설치가 완료된 후 관련 사용인원에 대해 유압승강플랫폼의 조작절차 및 안전주의사항에 대한 교육을 진행하며, 향후 정비의 일부 사항도 설명한다;유압 승강 플랫폼의 사용 마모 기간에 어떤 사항을 주의해서 부품의 마모 상황을 검사해야 하는지, 새로 가공하여 조립한 부품은 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재하며, 일정 기간의 마모가 필요하다면 마모 기간에 주목해야 하며, 마모가 너무 빠른 상황이 있는지, 만약 적시에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체가 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 해야 한다;각 핀샤프트,베어링 사이, 마모를 방지하고 기계유나 버터를 적당히 첨가할 수 있도록 확보한다;소음이 있는지 확인하여 마찰기간에 유압승강플랫폼이 운행과정에 소음이 발생하는것을 발견하면 전기에 걱정할 필요가 없다. 큰 문제가 없다면 몇번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장기간 소음이 있어 소퇴기미가 보이지 않는다면 반드시 제때에 제조업체를 생산하여 처리를 해결해야 한다.정기적으로 부품이 느슨하게 사용되는지 검사하기 전에 먼저 각 나사, 너트, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 부위 등, 느슨한 기미가 있는지 검사하고,콤 로자동 유압 승강 플랫폼, 만약 있으면 즉시 보강하거나 교체하여 사고가 발생하지 않도록 하십시오.

콤 로대수 기종은 단방향 실린더를 사용하는데, 날개 펌프는 고압 오일을 출력하는 일련의 밸브와 파이프가 실린더 하부에 진입하여 실린더의 상승을 추진하고, 플랫폼의 상승을 추진하며, 하락할 때, 날개 펌프가 멈추고, 밸브가 기름 배출 회로를 열고, 플랫폼은 자중 작용하에 서서히 하락하며, 실린더 중의 유압 오일 이불.

리프트를 사용할 때는 반드시 먼저 다리를 열어야 한다.다리가 없으면 엄금해야 한다.

카 린 카 비치승강기를 출고할 때 엄격한 테스트를 거쳤는데, 만약 비제조업체가 임의로 압력조절밸브를 조절하면 시스템 운행 이상을 초래할 수 있으며, 비전문가가 임의로 압력조절밸브를 조절해서는 안 된다!

다시 한번, 매주 검사하고, 매주 승강 플랫폼 곳곳의 연결 나사가 조여졌는지, 밀봉 코일이 파손되거나 효력을 잃었는지, 유압 오일이 부족한지, 오일 실린더가 기름이 새는지 여부는 모두 검사의 중점 문제이다. 매주 반드시 한 번 청결해야 한다. 승강대, 포크, 선로, 오일 실린더를 청소하여 먼지와 잡동사니가 정상적인 작업에 영향을 주지 않도록 해야 한다.

설치 시공 전문 시공 방안을 진지하게 작성하고, 설치 인원에 대해 기술 교부를 진행한다.


콤 로유압 플랫폼 승강기보급 방법은 현지 상황에 맞게 조정되어야 합니다.



일반적으로 모든 전선과 케이블이 파손되었는지 검사한다.부서를 망가뜨리기 위해 서둘러 싸매고 바꿔야 한다.

속도 제한기의 작동 기한이 만료되었는지 확인하고, 서비스 기한을 초과했을 때는 반드시 전문 기관의 검사 자격을 보내 검사와 교정을 진행해야 한다.

승강기가 겨울에 어떻게 정비해야 하는지도 가장 중요한 원인이다. 많은 다른 업계의 직원들은 유압 승강기 유압유도 여름과 겨울로 나누어 다른 종류를 사용한다는 것을 모른다. 왕왕 저온에서 여름에 사용하는 유압유는 변하고 심지어 얼어붙는다.겨울철 저온에 진입한 후, 반드시 겨울철에 방동제를 함유한 유압유를 교체하는 것을 기억해야 한다. 이 기름은 저온에서 작업하기에 적합하다. 두 번째는 강재가 저온에서 열팽창과 냉축 효과가 뚜렷하다. 비록 유압승강기를 설계하고 제조할 때 모두 강재의 이런 성질을 고려하지만, 결국 처한 환경이 다르다. 낮은 조건에서 강재는 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등 불안정한 표현이 나타날 수 있다.이때 설비를 유지 보수하는 데 많은 주의를 기울여 핵심 부위를 유지하여 마른 마모 현상이 나타나지 않도록 해야 한다.

얼마 면 돼?가벼운 무게로 이동이 용이합니다.많은 승강 설비는 응용하는 과정에서 종종 각종 다른 조건을 받게 되는데,콤 로체인식 유압 승강 플랫폼, 이렇게 하면 사용에 어느 정도 영향을 끼칠 수 있다.전기 승강 플랫폼은 다르다. 이 유형의 승강 설비가 무게에서 매우 가볍기 때문이다.사용할 때 이동이 필요하면 상당히 쉽다.

요점은 가능한 한 선진 공예를 사용해야 한다.사실 전동 엘리베이터를 생산 제조할 때 공장에서 사용할 수 있는 공예 기술이 매우 많은데, 만약 일부 선진적인 공예를 사용한다면 엘리베이터의 판매량을 높이는 데도 어느 정도 도움이 될 것이다.결국 선진 공예의 사용은 판매량과 품질을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 공장에 대해서도 일상적인 생산 효율을 높일 수 있다.

손상된 일부 승강 사다리를 제때에 포장하고 교체해야 하는 것은 하나의 유압 승강기의 일종이며, 또한 우리에게 레일식 유압 승강기라고 불리며, 정해진 사람이 기한 내에 진행하고, 분반월보, 월보 및 연간 유지보수, 각종 유지보수 내용은 다르지만, 모두 해야 하며, 갑과 을 쌍방의 서명 인정 화물 사다리가 일단 고장나면 유지보수 단위가 규정된 시간 내에 현장에 도착한다는 상세한 기록이 있다 (구체적인 시간 규정은 베이징시 규정은 분 내에 도착하지 않는다).

발전 과정정비와 유지보수가 제때에 이루어지지 않았기 때문에, 유압 승강 플랫폼의 사용 과정에 일부 고장이 나타나는 것은 매우 정상적인 것이다.오늘 편집장은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장을 열거하여 여러분에게 어떻게 처리하는지 공유해 드리겠습니다.유압 승강 플랫폼에 이향 유압 승강 플랫폼에 이향이 있는 것은 정상적인 현상이다. 특히 승강 플랫폼의 사용 시간이 긴 설비에서 이향을 일으키는 원인은 다음과 같다. 유압 승강 플랫폼이 사용 과정에서 자주 부딪히는 고장 과부하: 과부하로 인해 유압 승강 플랫폼 자체의 적재력 과부하 작업은 사람이 과부하로 물건을 운반할 때 소리를 지르는 것과 같다. 그래서절대 과부하하지 마세요!

확실히 품질이 높지 않은 액압설비가 아주 많은데 특히 일부 작은 공장들은 가공공예가 관문을 통과하지 못하여 기름이 새는 현상이 쉽게 발생한다.우리는 유압 실린더 가공 과정에서 두 가지 정마 공예를 채용하였는데, 유압 실린더의 정밀도가 매우 높으며, 수입 밀봉 부품을 채용하였으며, 각 유압 실린더는 모두 테스트를 거친 후 기계에 조립하였기 때문에,콤 로전동 삼륜 유압 승강 플랫폼, 품질은 보장할 수 있다.

많은 경우 대형 승강 플랫폼을 주문할 때 고객이 파라미터를 확정한 후에 설계자는 설계하기 전에 먼저 각 방면의 요소 문제를 잘 고려해야 한다. 운송할 때의 사이즈를 포함한다. 초폭 후에 고객 설치 현장으로 운송하기 어려운 것을 방지한다. 따라서 설계 제조할 때 분리 조립이나 대면 분체가 모두 요구에 도달할 수 있도록 고려해야 한다.이와 동시에 분체의 감당능력을 함께 고려하여 적재중량과 안정성을 보장할수 있는 전제하에 설계, 생산하여 설비가 운송, 이동할 때 편리하고 자유로울수 있도록 보장해야 한다.

콤 로전류조직을 설치, 해체 및 조절할 때 포관전류조직 느림기의 중심선과 톱니바퀴중심선이 평행하고 그 맞물림면이 % 이상이여야 하며 맞물림간격이 적합해야 한다.

특징의 질이 너무 단단하다.전동 승강 플랫폼을 사용해 보면 품질 면에서도 상당히 견고하다는 것을 알 수 있다.일상적으로 사용하는 과정에서 적절하게 조작하기만 하면 기본적으로 아무런 문제도 나타나지 않는다.

승강기가 겨울에 어떻게 정비해야 하는지도 가장 중요한 원인이다. 많은 다른 업계의 직원들은 유압 승강기 유압유도 여름과 겨울로 나누어 다른 종류를 사용한다는 것을 모른다. 왕왕 저온에서 여름에 사용하는 유압유는 변하고 심지어 얼어붙는다.겨울철 저온에 진입한 후 반드시 겨울철에 방동제를 함유한 유압유를 교체하는 것을 기억해야 한다. 이 기름은 저온에서 작업하기에 적합하다. 두 번째는 강재가 저온에서 열팽창과 냉축 효과가 뚜렷하다. 비록 유압승강기를 설계하고 제조할 때 모두 강재의 이런 성질을 고려하지만, 결국 처한 환경이 다르다. 낮은 조건에서 강재는 경도가 증가하고 인성이 떨어지는 등 불안정한 표현이 나타날 수 있다.이때 설비를 유지 보수하는 데 많은 주의를 기울여 핵심 부위를 유지하여 마른 마모 현상이 나타나지 않도록 해야 한다.


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